ความผิดพลาดทั่วไปและวิธีแก้ปัญหาสำหรับเครื่องอัดอากาศสกรู

ความผิดพลาดทั่วไปและการแก้ปัญหาของสกรูอากาศอัด 1) ไม่สามารถเริ่มเครื่องจักร 1: แรงดันไฟฟ้าต่ำเกินไปข้อ จำกัด การป้องกันแรงดันไฟฟ้า: เพิ่มความคงตัวของแรงดันไฟฟ้าหรือหม้อแปลงเพื่อให้แรงดันไฟฟ้าเป็นไปตามข้อกำหนดที่ระบุ 2: ลำดับเฟสของแหล่งจ่ายไฟ RESET5: MOTOR FAILURESOLUTION: แทนที่หรือซ่อมแซม MOTOR6: HOST HOST FAILURESELUTION: หมุนโรเตอร์ด้วยมือ หากไม่เคลื่อนที่ให้แทนที่ Host7: Electrical Circuit FailureSolution: ตรวจสอบสายไฟและแต่ละโหนด

2) ความดันหน่วยต่ำ

1: การใช้ก๊าซจริงมากกว่าปริมาณก๊าซเอาท์พุทหน่วย

วิธีการจัดการ: Reselect หรือเพิ่มหน่วย

2: Vent Valve Failure (ไม่สามารถปิดได้เมื่อโหลด)

วิธีการจัดการ: ซ่อมแซมหรือเปลี่ยนวาล์วระบาย

3: วาล์วไอดีล้มเหลวไม่สามารถเปิดได้อย่างเต็มที่

วิธีการจัดการ: ซ่อมแซมทำความสะอาดหล่อลื่นหรือเปลี่ยนวาล์วไอดี

4: รั่วไหลของผู้ใช้

วิธีการจัดการ: การบำรุงรักษา

5: วาล์วความดันขั้นต่ำติดอยู่

วิธีการจัดการ: ทำความสะอาดปรับหรือแทนที่ด้วยชิ้นส่วนใหม่

6: ตัวกรองอากาศอุดตัน

วิธีการจัดการ: แทนที่ตัวกรองอากาศ

7: เซ็นเซอร์ความดันล้มเหลว

วิธีการจัดการ: เปลี่ยนเซ็นเซอร์ความดัน

8: แกนแยกน้ำมันอุดตัน

วิธีการจัดการ: เปลี่ยนแกนแยกน้ำมัน

3) หน่วยใช้น้ำมันจำนวนมากหรืออากาศอัดมีน้ำมันจำนวนมาก

1: น้ำมันหล่อลื่นมากเกินไป

วิธีแก้ปัญหา: ระบายน้ำมันไปยังตำแหน่งที่เหมาะสม

2: ท่อน้ำมันคืนถูกบล็อก

วิธีแก้ปัญหา: ล้างการอุดตัน

3: การติดตั้งท่อน้ำมันส่งคืนไม่เป็นไปตามข้อกำหนด

วิธีแก้ปัญหา: เปลี่ยนท่อดูดน้ำมันใหม่

4: แรงดันไอเสียต่ำเกินไปเมื่อหน่วยทำงาน

วิธีแก้ปัญหา: เพิ่มความดันภายในของไอเสีย

5: ปัญหาคุณภาพหลักของตัวแยกน้ำมัน

วิธีแก้ปัญหา: เปลี่ยนแกนแยกน้ำมัน

6: แกนแยกน้ำมันแตกหัก

วิธีแก้ปัญหา: เปลี่ยนแกนแยกน้ำมัน

7: พาร์ติชันภายในของกระบอกแยกได้รับความเสียหาย

วิธีแก้ปัญหา: เปลี่ยนถังแก๊ส

8: หน่วยมีการรั่วไหลของน้ำมัน

วิธีแก้ปัญหา: การบำรุงรักษา

9: น้ำมันหล่อลื่นจะเสื่อมสภาพหรือใช้เกินกว่าวันหมดอายุ

วิธีแก้ปัญหา: เปลี่ยนน้ำมันหล่อลื่น

10: อุณหภูมิไอเสียต่ำเกินไป

วิธีแก้ปัญหา: เพิ่มอุณหภูมิไอเสียเป็นประมาณ 85 °

4) อุณหภูมิไอเสียของหน่วยสูง (มากกว่า 100 ℃)

1: ระดับน้ำมันหล่อลื่นของหน่วยต่ำเกินไป

วิธีการจัดการ: เพิ่มน้ำมันหล่อลื่นไปยังตำแหน่งที่ระบุ

2: ด้านนอกของเครื่องทำความเย็นน้ำมันสกปรก

วิธีการจัดการ: ทำความสะอาดครีบของเครื่องทำความเย็น

3: ด้านในของเครื่องทำความเย็นน้ำมันสกปรก

วิธีการจัดการ: ใช้ตัวแทนทำความสะอาดพิเศษเพื่อทำความสะอาด

4: วาล์วควบคุมอุณหภูมิความล้มเหลว (ส่วนประกอบล้มเหลว)

วิธีการจัดการ: ทำความสะอาดหรือแทนที่ส่วนประกอบ

5: พัดลมมอเตอร์ล้มเหลว

วิธีการจัดการ: ซ่อมแซมหรือเปลี่ยนมอเตอร์

6: ความเสียหายจากพัดลมระบายความร้อน

วิธีการจัดการ: แทนที่พัดลม

7: ท่อไอเสียถูกบล็อกหรือความต้านทานไอเสีย (แรงดันหลัง) มีขนาดใหญ่

วิธีการจัดการ: ทำความสะอาดท่อพัดลมไอเสีย

8: องค์ประกอบตัวกรองน้ำมันถูกบล็อก

วิธีการจัดการ: แทนที่ตัวกรองน้ำมัน

9: อุณหภูมิแวดล้อมเกินช่วงที่ระบุ

วิธีการจัดการ: ลดอุณหภูมิโดยรอบและเพิ่มไอเสีย

10: ความล้มเหลวของเซ็นเซอร์อุณหภูมิ

วิธีการจัดการ: เปลี่ยนเซ็นเซอร์อุณหภูมิ

11: ลวดหลวม

วิธีการจัดการ: ซ่อมสายไฟ